Premettiamo che le bici elettriche sono un'ottima soluzione per la mobilità privata. Spieghiamo ora perché invece non lo sono per un sistema pubblico quale il bike sharing.
Innanzi tutto per il costo della bici e per il costo della manutenzione. Le bici elettriche per un bike sharing costano almeno 2.000€ l'una, ovvero dieci volte il costo di una bici classica. Sono inoltre meno robuste ed hanno una vita media più breve. La manutenzione è più costosa e laboriosa. Bisogna infine aggiungere il costo di smaltimento delle batterie esaurite.
Inoltre, non si vedono miglioramenti notevoli delle prestazioni. La spinta data dal motore elettrico viene maggiormente impiegata per sopperire al maggiore peso di una bicicletta elettrica (più di 25kg).
Infine, il motivo principale per cui è sbagliato optare per bici elettriche in un bike sharing è l'autonomia. In un bike sharing a pieno regime come quello di New York, una bicicletta viene utilizzata in media 7 volte al giorno. La vera autonomia delle migliori biciclette elettriche non supera i 70 km. Questo significa che ogni bicicletta va ricarata durante una giornata, perché, come detto prima, la bici pesa 25kg, e, se scarica, è inutilizzabile dato l'elevato peso. La ricarica di una bicicletta elettrica richiede minimo 5 ore. Ne segue che, per un quinto della giornata, ogni bicicletta non risulterà operativa, occupando il dock della stazione senza poter essere utilizzata
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| New York citybike |
Inoltre, non si vedono miglioramenti notevoli delle prestazioni. La spinta data dal motore elettrico viene maggiormente impiegata per sopperire al maggiore peso di una bicicletta elettrica (più di 25kg).
Infine, il motivo principale per cui è sbagliato optare per bici elettriche in un bike sharing è l'autonomia. In un bike sharing a pieno regime come quello di New York, una bicicletta viene utilizzata in media 7 volte al giorno. La vera autonomia delle migliori biciclette elettriche non supera i 70 km. Questo significa che ogni bicicletta va ricarata durante una giornata, perché, come detto prima, la bici pesa 25kg, e, se scarica, è inutilizzabile dato l'elevato peso. La ricarica di una bicicletta elettrica richiede minimo 5 ore. Ne segue che, per un quinto della giornata, ogni bicicletta non risulterà operativa, occupando il dock della stazione senza poter essere utilizzata
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